Nord (59)
LGV Nord, nœuds de Douai, Hazebrouck et Somain, métro et tramway Ilévia, fret…
Formations Nord
Région Hauts-de-France
Formations ferroviaires et rail-route en Hauts-de-France
porte d'entrée du tunnel sous la Manche : LGV Nord, nœuds de Lille, Douai et Hazebrouck, dessertes portuaires de Dunkerque et Calais, réseau dense du bassin minier. AK FORMATION forme les équipes qui interviennent sur ces infrastructures : accès aux emprises, protection des chantiers, habilitations caténaire, conduite d'engins rail-route, prévention et secours.
En bref — 2 départements couverts en Hauts-de-France, 15 villes documentées. Sessions intra-entreprise sur site partout dans la région ; inter-entreprises à Paris (75) et sur notre plateforme technique de Rumilly (74). Organisme certifié Qualiopi.
Départements
Nos formations département par département
Pas-de-Calais (62)
LGV Nord, tunnel sous la Manche et terminal d'Eurotunnel à Coquelles, étoile de…
Formations Pas-de-CalaisVilles
Villes documentées en Hauts-de-France
Arras · Boulogne-sur-Mer · Béthune · Calais · Cambrai · Douai · Dunkerque · Hazebrouck · Lens · Lille · Maubeuge · Roubaix · Tourcoing · Valenciennes · Villeneuve-d'Ascq
Toutes nos formations
SECUFER — Sécurité ferroviaire & accès aux emprises (AAE) · Annonceur Sentinelle / ASP (TES M) · TES M + TSA E (CH1 CB1) · TES M + TSA E (AP LAM / S9) · CH1 CB1 — Percheur caténaire · CH3 CB3 — Encadrer les percheurs caténaire · Conduite de nacelle rail-route — préparation CACES R486 (A et B) · Conduite de pelle rail-route — préparation CACES R482 (B3) · Prise en main constructeur — engins rail-route · SST — Sauveteur Secouriste du Travail · AIPR — Intervention à proximité des réseaux
FAQ
Questions fréquentes — Hauts-de-France
Où se déroulent vos formations en Hauts-de-France ?
En intra-entreprise, directement sur le site, la base travaux ou le chantier du client, dans les 2 départements de la région. Les sessions inter-entreprises ont lieu à Paris (75) et sur notre plateforme technique de Rumilly (74, Haute-Savoie).
Quel est le délai pour organiser une session ?
Devis, programme et proposition de dates sous 24 h ouvrées ; une session intra est généralement planifiée sous 2 à 4 semaines.
Vos formations sont-elles reconnues par les donneurs d'ordre ferroviaires ?
Nos programmes sont alignés sur le décret n° 2017-694, l'arrêté TES du 7 mai 2015, les référentiels de sécurité électrique caténaire, les recommandations CNAM R482 et R486 et le référentiel INRS pour le SST.
Former vos équipes en Hauts-de-France ?
Devis, programme et dates sous 24 h ouvrées.